অজৈৱিক খনিজ ঢালাই ৰজন বাছৱেৰ সফল প্ৰয়োগ

আজিৰ বাছৱে প্ৰযুক্তিৰ অবিৰত পুনৰাবৃত্তিৰ যুগত নতুনকৈ উদ্ভাৱনীমূলক অজৈৱিক খনিজ সম্পূৰ্ণৰূপে অৱৰোধিত ঢালাই ৰজন বাছৱেই একাধিক বৃহৎ সংস্কাৰ প্ৰকল্পত উল্লেখযোগ্য প্ৰয়োগৰ ফলাফল লাভ কৰিছে। এই প্ৰযুক্তিয়ে ৯০% অজৈৱিক খনিজ আৰু ৰেজিনৰ সংমিশ্ৰিত পদাৰ্থ গ্ৰহণ কৰি পৰিবাহীসমূহ সম্পূৰ্ণৰূপে ঢালি, বন্ধ কৰি, আৰু নিৰাময় কৰে, ধাতুৰ খোলা অবিহনে এক সংহত গঠন গঠন কৰে আৰু প্ৰকৃত সম্পূৰ্ণৰূপে অৱৰোধিত সুৰক্ষা উপলব্ধি কৰে।

এই সামগ্ৰীৰ মূল কাৰিকৰী সুবিধাসমূহ তিনিটা দিশত প্ৰতিফলিত হয়:প্ৰথমতে, ইয়াৰ অনন্য পদাৰ্থ সূত্ৰৰ ফলত ৰাষ্ট্ৰীয় মানদণ্ডৰ প্ৰয়োজনীয়তাতকৈ কম বিক্ৰিয়াশীলতা মান পোৱা যায়, আনহাতে তাপ পৰিবাহীতা পৰম্পৰাগত ইপক্সি ৰেজিনৰ তুলনাত ২.৫ গুণ পোৱা যায়। একেটা কাৰ্য্যকৰী পৰিস্থিতি আৰু বিদ্যুৎ প্ৰবাহৰ ঘনত্বত, বিদ্যুৎ প্ৰবাহৰ-বহন ক্ষমতা পৰম্পৰাগত বাছপথতকৈ ১০%-২০% বেছি। একে স্পেচিফিকেশনৰ পৰম্পৰাগত বাছৱেৰ সৈতে তুলনা কৰিলে, পণ্যৰ আয়তন যথেষ্ট হ্ৰাস পায়, যাৰ ফলত গ্ৰাহকৰ বাবে মূল্যৱান সংস্থাপনৰ স্থান ৰাহি হয়।

এটা বৃহৎ পেট্ৰ’কেমিকেল কোম্পানীয়ে শক্তি বিতৰণ ব্যৱস্থা সংস্কাৰ প্ৰকল্পক উদাহৰণ হিচাপে লৈ কাৰখানাটোৱে প্ৰথমে বিদ্যুৎ যোগানৰ বাবে পৰম্পৰাগত কেবল ব্যৱহাৰ কৰিছিল, যাৰ ফলত ব্যৱস্থাটোৰ গুৰুতৰ ক্ষতি হৈছিল। বজাৰত উপলব্ধ উন্নীতকৃত কাষ্ট ৰেজিন বাছৱে গ্ৰহণ কৰাৰ পিছত সম্পূৰ্ণ এবছৰৰ কামৰ গণনাত দেখা গৈছে যে লাইনৰ ক্ষতিৰ হাৰ ৪.২%ৰ পৰা ২.১%লৈ হ্ৰাস পাইছে, যাৰ ফলত বছৰি ৮৫০,০০০ কিলোৱাট{{৫}}ঘণ্টা বিদ্যুৎ ৰাহি হৈছে। ই প্ৰায় ২৮০ টন মানক কয়লা ৰাহি কৰাৰ সমতুল্য আৰু কাৰ্বন ডাই অক্সাইডৰ নিৰ্গমন প্ৰায় ৭০০ টন হ্ৰাস কৰাৰ সমতুল্য, বিনিয়োগৰ পেবেক সময় যথেষ্ট কম।